在使命因收回区域海况和技术问题连续推延后，亿万富翁贝索斯（Jeff Bezos）创建的蓝色来源公司（Blue Origin）迎来历史性时间，其部分可重复运用的新火箭“新格伦”（New Glenn）成功入轨。
北京时间今日（1月16日）下午，新格伦从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，敞开其延误经年的初次飞翔。
和许多首飞使命相同，代号NG-1的本次飞翔并未发射客户载荷，而是携带了包含自家在轨服务航天器“蓝环探路者”（Blue Ring Pathfinder）原型机在内的20吨质量模拟器。它或许没马斯克在猎鹰重型首飞中发射的特斯拉跑车那么酷，但其意图是在不需要冒着客户卫星丢失危险的情况下测验火箭功能。
火箭一二级顺畅别离，二子级持续飞翔并入轨。（依据蓝色来源的描绘，本次使命挑选了远地点19300公里、近地点2400公里、倾角30度的大椭圆轨迹。）此前只要新谢泼德（New Shepard）亚轨迹火箭的蓝色来源公司，现在具有了榜首型入轨火箭。
二级飞翔期间，蓝环探路者原型机将一向固定在火箭上展开六合通讯才能验证，并不开释。
本次使命以入轨为主要方针，另一个尝试性方针为一级收回。依照飞翔方案，一级在起飞约9.5分钟后回来地球，着陆于大西洋上以贝索斯母亲命名的“杰奎琳”（Jacklyn）驳船。但是，使命直播中的一子级遥测数据终究定格在T+07:55，收回疑似失利。
新火箭榜首次飞翔即顺畅收回是非常稀有的。假如成功，蓝色来源将成为继SpaceX之后第二家完成重复运用的运载火箭公司。
新格伦为大型运载火箭，高98米，整流罩直径近7米（尺度大于许多火箭的整流罩），地球同步搬运轨迹和低轨的运载才能分别为14.3吨、49.6吨，在全球现役火箭中仅次于SLS和猎鹰重型。火箭一级由7台BE-4液氧甲烷发动机供给动力，二级两台BE-3U发动机运用液氧液氢推进剂。
依据蓝色来源2021年更新的数据，新格伦火箭一级支撑重复运用至少25次。同样是在2021年，蓝色来源启动了旨在完成第二级重复运用的“贾维斯方案”（Project Jarvis）。若可以完成该方针，新格伦将与SpaceX待入轨的星舰相同成为彻底可重复运用的运载火箭，现在每发6800万美元的发射本钱也将大幅度下降。
